Recientemente, puesto que sigo en Finlandia y no puedo “sintocinar” Televisión Española, me he descargado y visto el último programa de la temporada de 59 segundos: La voz de los jóvenes.

Mi interés vino debido a este video, en el que se compilan las intervenciones de Alberto Garzón en dicho programa. Pero no adelantemos el contenido de esta entrada …

Todos los que me conocen saben lo mucho que me interesan los debates de todo tipo y, sobre todo, en temas de economía y política. La mayoría me define como pesimista, aunque yo me identifico más con un optimista bien informado. Como dice el lema de Zanussi; El tiempo nos da la razón.

En todo caso, y en esto trabajo para mejorar mi actitud, mi pensamiento es hipercrítico, y eso es algo que en líneas generales, no es bueno. No atrae simpatías, ni anima al cambio al no resaltar con mayor énfasis los puntos positivos. De todas formas, no voy a hacer un gran esfuerzo en esta entrada en ese sentido 😉

Como decía, he terminado de ver dicho programa dedicado a los jóvenes hace no mucho tiempo. En él, en una mesa en la que se sientan, junto a la moderadora, 6 jovenes de distintos ámbitos, se debatía (?) la actual crisis que vive España en términos económicos, políticos y sociales.

Los “actores” eran; Javier Dorado, el secretario general de “Nuevas Generaciones del PP”, Sergio Gutiérrez, el secretario general de “Juventudes Socialistas”, Antonio Ruano, el presidente de la asociación “Jóvenes Empresarios de Jaén”, Olga Mikhaylova, en representación de “Democracia Real YA”, Pau García-Milà, como ejemplo de joven emprendedor, y Alberto Garzón, economista de “ATTAC-España”.

Paso ahora a valorar, uno por uno, sus intervenciones durante el programa:

• Javier Dorado: como era de esperar en cualquier representante político del PP, mantuvo un tono demagógico y de confrontación, en lo que se puede resumir como un pequeño “mitin” fragmentado en intervenciones de 59 segundos. Su mensaje fue tan claro en culpabilizar de la crisis por entero al actual gobierno socialista como difuso en cuanto a las medidas que el PP pretende tomar para atajar los problemas; dar un mensaje de esperanza, ser solventes, dar confianza y certidumbre, y crear empleo. Palabras huecas sin ningún contenido tangible que repitió hasta la extenuación.
  Lo único que me quedó claro de sus intervenciones fue que quería flexibilizar el mercado laboral (quien sepa leer entre líneas que lo haga), que quería reformar los servicios públicos (quien sepa leer entre líneas que lo haga), que quería proponer un nuevo marco legislativo para los emprendedores (no explica minimamente su contenido que, tras excarvar un poco en la página del PP, es este), un bachillerato de 3 años (no explica muy bien para qué), un sistema “dual” de educación en el que 2/3 se realicen en una empresa por una “beca” de 450EUR (nuevamente, quien sepa leer entre líneas que lo haga) y que, cuando se debatió sobre la burbuja inmobiliaria, en vez de opinar sobre la misma se salió por la tangente y volvió a hacer un discurso demagógico sobre la importancia de la educación.
• Sergio Gutiérrez: aunque intentó evitar la confrontación PP/PSOE, trató de contestar en todo momento las descalificaciones del representante del PP y, tal y como está haciendo Alfredo Pérez Rubalcaba, marcó distancias entre las políticas que, según él, el PSOE se estaba viendo obligado a realizar dada la situación económica, mientras que su programa real es mucho más social. Es decir, de una hipocresía y debilidad que no deja en mucho peor lugar las aportaciones (?) del PP sobre el tema.
• Antonio Ruano: ya de primeras, me pregunto qué tipo de representación y fuerza tiene una asociacion de “Jóvenes Empresarios de Jaén”.
  No me entendáis mal, pero yo soy de León que, en términos de tamaño y población, es semejante a Jaén y, francamente, no sé de dónde se pueden sacar esos “Jóvenes Empresarios” como para poder hacer una asociación.
  El tema, aquí, es tratar de entender qué significa el término “empresario”, si es que se refiere a un empresario clásico o a un emprendedor, tal y como esta entrada en el blog de Ignacio Escolar acertadamente diferencia. En todo caso, sus intervenciones se resumen en la petición de facilitar los trámites a las empresas, ayudar a los autónomos y flexibilizar el mercado laboral (quien sepa leer entre líneas, que lo haga), además de enfatizar en los empresarios (?) como los creadores de puestos de trabajo y riqueza.
  Nuevamente, el discurso es difuso. Por un lado admite que el 80% del tejido empresarial español son autónomos y PyMEs mientras, que, por otro, ensalza al empresario como máximo actor de creación de puestos de trabajo, cuando queda claro que, tras lo anteriormente dicho, es muy poco el margen que le queda.
• Olga Mikhaylova: es el paradigma del movimiento “Democracia Real YA”. Las ideas de fondo son potentes, pero no están bien articuladas, organizadas ni expuestas. Sus intervenciones fueron desordenadas, identificando bien los grandes problemas, sí, pero sin exponer una línea clara más allá de las 8 propuestas que figuran en su web.
  La verdad es que, sinceramente, el éxito del 15M creo que pasa necesariamente por la creación de una estructura organizativa y de acción mucho más clara y efectiva.
• Pau García-Milà: ejemplo de joven emprendedor.
  Para empezar, quiero recordar que yo también soy joven (cada vez menos) y emprendedor, socio de una pequeña empresa, Igalia, que tiene la gran peculiaridad de tener una estructura plana. Además, al igual que Pau, mi empresa también se dedica al desarrollo de software libre. Es por esto que me sentí realmente triste y, de todo, menos identificado con sus intervenciones.
  En un tono de chascarrillo generalizado con anécdotas del día a día que no venían a cuento, su discurso viene a resumirse en que los problemas son sólo una consecuencia de la actitud con la que uno los afronta. Todo tiene solución si uno los afronta con optimismo, alegría y mucho esfuerzo. La verdad es que me cuesta pensar en una idea más pueril de la situación actual. Vino a ningunear los grandes problemas económicos y sociales, como la discriminación hacia la mujer, sin darse cuenta de que sólo una “joven” se sentaba a la mesa entre cinco hombres (sin contar la moderadora). La verdad, bastante lamentable, aunque tengo que reconocerle su habilidad para utilizar su forma pueril y jocosa de hablar en su favor, de tal forma que, si no profundizas en las sandeces que está diciendo, hasta te puede acabar cayendo bien, por graciosete.
• Alberto Garzón: sin ninguna duda, el más claro, organizado, directo, y con mayor respaldo de datos de todos los que estaban en la mesa. Queda claro con quién simpatizó más a estas alturas, verdad 🙂 .
  Sus intervenciones se centraron en la necesidad de reformar la sociedad y el modelo económico actual, puesto que no sirven, de raíz.
  Enfatizo en la banca privada como principal culpable de la crisis y diferenció a las grandes empresas y sus intereses como impedimento para el desarrollo de PyMEs y autónomos. Finalmente, criticó a la clase política y sus partidos como títeres y aliados de la banca privada y grandes empresas. Para mí, verdades como puños, asistidas por los datos estadísticos que aportó en cada intervención. Sus propuestas pasaban por:
  • La creación necesaria de una Banca Pública para la financión de PyMEs y autónomos y evitar presiones en el sector de la política.
  • La ejecución de medidas para la liberación de viviendas en poder de especuladores, como el gravamen de impuestos sobre segundas, terceras, cuartas viviendas, etc
  • La reforma de la democracia, en su más amplio término, puesto que los partidos políticos no son democráticos y los políticos en sí no legislan según les dicta el pueblo si no las empresas del IBEX y la banca privada.

Me quedo con dos cosas. Primero, este programa ha sido el primer foro de los medios de comunicación para masas en el que se ha mencionado dos cosas con las que que yo llevaba ya años machacando a los pobres que me soportan; la desgracia que es que el sistema educativo español, y en concreto las universidades, sean fábricas de funcionarios, aspiración máxima de cualquier españolito recién titulado, y la posibilidad del gravamen de las viviendas que no son de primera residencia como medida combativa contra la especulación inmobiliaria. Segundo, Alberto me ha metido curiosidad por conocer la asociación ATTAC España, de la que espero saber mucho más en cuanto tenga algo de tiempo (si es que dejo de escribir estúpidas entradas en este blog 😉 ).

Como ya os comenté en una antigua entrada, gracias a un concurso me gané un dinerillo, así que, como mi viejo Opel E Caravan estaba en las últimas, decidí que una buena inversión para mi dinero sería comprarme un coche nuevo. De principio, yo no soy ningún forofo de los coches, marcas, velocidad, potencia, etc. pero de algo de lo que sí que siempre he estado en contra ha sido de comprarme un coche de primera mano porque, ya se sabe, según sale del concesionario su valor es ya muy inferior, por lo que me decidí por buscar en el mercado de segunda mano y, en ese caso, buscar ya un coche bueno, ya que son los que más merecen ser comprados de esta forma.
Como la mayoría sabe, en España la verdad es que no se puede fiar uno de nadie comprando coches de segunda mano, mientras que el mercado de coches de segunda mano en Alemania es bastante mayor, fiable y barato. Además, en mi caso tengo la ventaja de que tengo un hermano viviendo en Alemania, así que el tema de la traducción, trámites y alojamiento lo tenía bastante solucionado.

Total, que aprovechando uno de mis viajes a Helsinki, aproveché para volver pasando por Alemania, disfrutar de la Semana Santa con mi hermano y familia, y volverme con un coche “nuevo”. Así que buscando y buscando me acabé haciendo con un Mercedes Benz C230 Kompressor Sport Coupé. Creo que hice una buena compra, aunque eso el tiempo lo dirá. La única pega es que es gasolina y la verdad es que consume bastante.

Con el coche comprado casi el último día de mi estancia, arregle seguro temporal de 1 mes (hice bien en hacerlo por 1 mes en vez de 15 días, como comprobé al llegar a España) y matriculación temporal en una mañana. Se nota que Alemania no es España. Días más tarde me hizo un trayecto de 16h desde Köln a León y, al día siguiente, a A Coruña, para empezar los trámites de matriculación en España lo antes posible.

Los papeles que hay que tener en cuenta al traer un coche del extranjero son los siguientes:

• Tarjeta de la I.T.V. para homologar al vehículo.
• Impuesto especial sobre determinados medios de transporte (modelo 576).
• Impuesto municipal de circulación.
• Solicitud de matriculación.

Lo primero de todo, es pasar la I.T.V. con el vehículo nuevo. Y es lo primero porque la tarjeta de la I.T.V. es un requisito para conseguir hacer el papeleo de todo lo posterior.

La inspección que le hacen se supone que es un poco más exhaustiva, pero es bastante similar a una inspección normal. Eso sí, te cobran bastante más y te hacen esperar un montón (casi 15 días, menos mal que hice el seguro temporal por un mes), al menos en Coruña. Para pasar la I.T.V. hay que tener la tarjeta de especificación técnica del vehículo (el mío la tenía). Hay que tener cuidado con esto porque mi anterior Opel también lo matriculé traído de Alemania y no la tenía, con lo que me costó unos 150€ y una espera de casi un mes conseguirla por medio de un concesionario Opel. A veces, estas tarjetas las tienen en las I.T.V., pero todo depende del coche. Si el vehículo no es muy habitual (mi Opel no lo era), es probable que no la tengan.

Después de la tarjeta de la I.T.V., tocaba el modelo 576 que es un impuesto basado en el valor del coche y la antigüedad del mismo. Tiene como objetivo compensar, por la emsión de CO₂ y es similar a otros impuestos de países de la U.E. Es decir, en Alemania mi vehículo ya había pagado por esa emisión, pero como sólo somos U.E. para lo que queremos, en España también me tocaba pagar. Si me lo volvía a llevar a Alemania tendría que volver a pagar y si volviera de nuevo a España tendría que hacerlo de nuevo. Vamos, lo que comúnmente es conocido como robo.

Según la nueva legislación, la única manera de cubrir y pagar este modelo es mediante Internet, en la página de la A.E.A.T. Menos mal que desde hace tiempo me hice con el certificado de la F.N.M.T. Algún lumbreras decidió legislar con esta obligación sin darse cuenta de que en realidad, la sociedad española está bastante lejos de poder hacer trámites con la administración únicamente por Internet. Creo que es la primera vez en la historia que se legisla por delante de la sociedad. El caso es que un año más tarde, o así, el lumbreras en cuestión tuvo que ser corregido dada la problemática artificialmente creada, para hacer una enmienda casi mejor que la original. Ahora no sólo se podía presentar por Internet, también se podía pagar a una gestoría para que la presentara por Internet en nuestro nombre. Vamos, un negocio redondo. Ya, no sólo te jodes porque no puedes hacerlo en las oficinas de la A.E.A.T., si no que, si eres un analfabeto tecnológico, pobrecito de ti que tendrás que pagar a alguien para que te haga ese trámite.

Como digo, yo tengo mi certificado desde hace años y, por supuesto, manejarme en Internet no me supone un problema, o eso creía yo, antes de enfrentarme a la página de la A.E.A.T. ¿Y por qué digo esto? Pues porque durante horas me fue imposible encontrar el dichoso modelo. Para cuando lo encontré, como quería estar totalmente seguro del tema me bajé la legislación del BOE: Orden EHA/1981/2005, de 21 de junio, por la que se aprueba el modelo 576 y Orden EHA/3851/2007 de 26 de diciembre, por la que se aprueba el modelo 576 de autoliquidación. En dicha legislación, viene el impreso a rellenar, pero no las instrucciones de como hacerlo. Total, ¿para qué se necesitan instrucciones?. ¡¡Si eso es para maricones!!. Lo que pasa es que los ingenieros, y sobre todo los informáticos, somos un poco nenazas y nos solemos leer hasta las instrucciones del video (sí, queridos amigos, el vídeo venía con instrucciones cuando lo comprasteis). Tras mucho (pero mucho) buscar, las encontré en la página de la A.E.A.T. (supongo que, a estas alturas, ya tendréis cierta intuición de que creo que la página de la A.E.A.T. tiene una organización pésima y es casi imposible encontrar nada ni con su motor de búsqueda, ¿verdad?).
Con todo, como no quería pillarme las manos, acudí a las oficinas de A Coruña de la A.E.A.T, para que me dijeran el importe exacto a abonar y poder contrastar con mi propio cálculo. En las oficinas constaté que el funcionario de turno tenía menos idea que yo sobre el tema. Tutorizado por otra funcionaria de mayor antigüedad, me realizó el cálculo, teniendo en cuenta la valoración del vehículo y su devaluación debido a la antigüedad, saliendo una base imponible de 8924€. Por supuesto, cuando yo realicé el cálculo, el importe que me salió fue distinto: 8942€. El funcionario, como no, había bailado dos dígitos y, encima, a mi favor. Vamos, lo que necesitaba para que no lo hubiera verificado y en la siguiente inspección me pusieran una multa por una diferencia de 18€, o aún peor, lo justo para que en tráfico no me permitieran hacer la matriculación del vehículo y hubiera tenido que remover cielo y tierra para subsanar el error. Pero bueno, nada sorprendete habida cuenta de los funcionarios de este país y mis pasadas experiencas con ellos 🙁 .

Pero sí, finalmente conseguí pagar el modelo 576 y, con eso y la I.T.V., me pasé a pagar el impuesto de circulación en mi ayuntamiento y, de ahí, a tráfico con la documentación del vehículo, la tarjeta de la I.T.V., los justificantes de pago de los impuestos y la factura de compraventa. En tráfico, acompañados de fotocopias de todos y cada uno de los papeles (por si acaso), la funcionaria de turno (sí, amiguetes, esto es el cuento de nunca acabar), tras entregarle todo el paquete, me pidió de nuevo el justificante del modelo 576 (le dije que estaba con los papeles), el justificante del pago del impuesto municipal (le dije que estaba con los papeles) y el contrato de compraventa (sí, también estaba con los papeles). Tras quedarse maravillada al ver que no se me había olvidado nada, me dejó marchar con una estimación para recoger los resultados de otra semanita (sí, aún doy gracias de haber hecho el seguro temporal por 1 mes). Eso sí, cuando llevaba 500m desde que saliera de la jefatura, me llamó al móvil porque se le había olvidado pedirme una fotocopia del documento original en alemán del vehículo y, sí, gracias a dios lo llevaba conmigo y, sí, ya tenía fotocopia y, sí, como se sentía culpable por no habérmelo pedido no me hizo chuparme de nuevo la tremenda cola y pude entregarle el papel directamente 🙂 .
Por supuesto, todos los trámites anteriormente citados, con mi D.N.I. (y fotocopia) en la boca, no fuera a ser que no me lo hubieran pedido anteriormente suficientes veces en esta vida, y un buen fajo de billetes para ir soltando a discreción.
Calculo que en impuestos y trámites, me gasté unos 1500€. No está mal, pero sumando eso a lo que me costó en alemania, creo que mereció la pena 😉 .